FR-D800變頻器
提升配線效率
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外蓋門型設計，無需鎖螺絲(全容量) NEW 外蓋為門型設計，無需鎖螺絲，防止本體與外蓋組合時發生錯誤。 |
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放射型的接線蓋整合於主機內 (部分容量) 接線蓋整合於主機內，可減少拆裝工作。
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縮短配線時間
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彈簧夾控制端子台 控制電路端子使用彈簧夾端子，方便接線。 可避免因震動，造成接線鬆脫或接觸不良 (例如：變頻器在運輸過程或運轉盤上，因震動鬆脫或接觸不良等問題)。且不需重新鎖緊螺絲！ |
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從智慧型手機，即可確認狀況
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啟動支援網站 NEW 由智慧型手機掃描產品正面的QR Code，可開啟支援網站。 支援網站內可簡單瀏覽配線的連接方法、使用方式及相關資訊。 |
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RS-485通訊，方便配線
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多點RS-485通訊 NEW 增加RS-485通訊端子台，可連接多點。 複數台連接時，不需轉接器。
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▲噴水池 |
RS-485通訊編程，更便利!
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變頻器專用指令（FX5U等） 與FX5U等組合，六種變頻器可使用的專用指令，減輕程式編程的作業。
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▲演唱會煙火 |
站號，即可輕鬆連線GOT
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GOT自動連線功能 與GOT連線不需要複雜的通訊設定，只需設定站號即可連線，減少設定作業。 |
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高速RS-485通訊
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RS-485 通訊速度 簡約小型的定位，通訊速度卻與變頻器FR-A800和FR-E800伯仲之間。可進行靈活的資訊交握。 |
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提升配線效率
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並排設置 多台變頻器可緊密地並排安裝，用戶可依安裝區域配置最合適的布局*。
*：5.5K以上機種，需間隔5cm以上 |
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外型尺寸縮小 部分容量，外型尺寸(寬度)縮小。 將提供安裝相容的選配(未來支援)，以便替換。 |
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| 電壓級別 | 變頻器容量 (K) | ||||||||
| 0.1 | 0.2 | 0.4 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | |
| 三相 200 V | － | － | － | － | － | － | ○ | － | － |
| 三相 400 V | ＼ | ＼ | ○ | ○ | ○ | － | － | － | － |
| 單相 200 V | － | － | － | － | － | ○ | ＼ | ＼ | ＼ |
| 單相 100 V | － | － | － | － | ＼ | ＼ | ＼ | ＼ | ＼ |
○：寬度縮小 －：寬度不變 ＼：無支援
雙重額定（ND額定、SLD額定） NEW
FR-D800增加SLD額定(雙重額定，初始設定為ND額定)，可使用參數選擇合適的額定值。風扇和水泵等輕負載應用，使用容量比馬達小一級的變頻器加上SLD額定，可縮減系統的尺寸、重量及成本。
★Tips 雙重額定值的選擇範例(使用1.5kW馬達時)
依用途選擇合適的電阻器，縮小盤內空間
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內建煞車電晶體 支援更大的再生能源(煞車負荷：高達100%)，無需煞車模組，也能執行高再生煞車操作。 |
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| 電壓級別 | 變頻器容量（K） | ||||||||
| 0.1 | 0.2 | 0.4 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | |
| 三相200V | － | － | ○*2 | ○*2 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 三相400V | ＼ | ＼ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 單相200V | － | － | ○*2 | ○*2 | ○ | ○ | ＼ | ＼ | ＼ |
| 單100V | － | － | ○*2 | ○*2 | ＼ | ＼ | ＼ | ＼ | ＼ |
○：寬度縮小 －：寬度不變 ＼：無支援
*2 使用最小電阻值時，煞車利用率最高為30%ED。請使用容量足以消耗再生能量的電阻。
在嚴苛的環境下使用...
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電路板塗層 NEW 適用於腐蝕性環境和常溫下的廣應用。 提供電路板塗層符合國際環境標準IEC 60721-3-3:1994 3C2/3S2規格，提高嚴苛環境下的耐用性*3。 *3 僅有(-60)之型號富有塗層 |
<應用案例>
▲ 水處理 ▲ 烤漆產線 |
省空間、佈線，且符合諧波抑制措施的準則
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支援濾波器 濾波器組 (FR-BFP2) 可作為選配，它將功率因數校正直流電抗器、零相電抗器和電容濾波器（無線電雜訊濾波器）結合在一個模組中，是空調應用中不可或缺的。 |
▲ 空調系統 |
支援多種速度指令 Ver.UP
除了操作面板的指令外，還可支援多種速度指令，包括：開關的多段速度運轉、JOG運轉、RS-485通訊指令及脈衝輸入的指令。
可依設備規格選擇最適合的速度指令方式。
增強再生功能，以縮短節拍時間提高生產力
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內建煞車電晶體 Ver.UP 較大的再生能力（煞車使用率最高達100%）可縮短減速時間。 增加激磁減速 當使用增強激磁減速功能時，馬達消耗的再生功率和減速時間可以縮短，不需使用煞車電阻。 對於傳輸線或相似設備而言，可縮短觸發時間。 |
▲機場行李搬送 |
內建煞車電晶體的產品：
| 電壓級別 | 變頻器容量（K） | ||||||||
| 0.1 | 0.2 | 0.4 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | |
| 三相200V | － | － | ○*1 | ○*1 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 三相400V | ＼ | ＼ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 單相200V | － | － | ○*1 | ○*1 | ○ | ○ | ＼ | ＼ | ＼ |
| 單100V | － | － | ○*1 | ○*1 | ＼ | ＼ | ＼ | ＼ | ＼ |
○：寬度縮小 －：寬度不變 ＼：無支援
*1 ：使用最小電阻時，煞車使用率最高為30%ED。請使用容量足以消耗再生能量的電阻。
適用於更精密的加工 Ver.UP
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在V/F控制下，最高頻率可輸出590 Hz。(其他控制方式，最高可輸出400 Hz）。 可根據加工材料設定旋轉速度，實現穩定的高速旋轉。 適合用於切割或拋光各種新材料的機械設備。 |
▲研磨設備 |
支援多種馬達
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驅動感應馬達與同步馬達Ver.UP 同步馬達不僅支援感應馬達，也支援PM馬達。 自動調整功能可操作非三菱電機品牌的PM馬達*2運轉。 FR-D800變頻器可依不同用途使用不同控制，並在兩種控制方式間切換，減少備用變頻器的需求量。例如：
*2：依馬達特性而定，也有無法調整的可能。 |
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| 三菱電機 汎用（感應）馬達 SF-PR |
三菱電機 IPM馬達 MM-EF/EFS |
三菱電機 全球PM馬達 EM-A |
他牌 感應馬達 |
他牌 PM馬達 |
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| 支援 | ○ | △ | ○ | △ | △ |
○：無需調整 △：需調整
可抵抗負載波動，穩定運轉
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先進磁通向量控制 需要低速且高速轉矩的升降機，適用先進磁通向量控制穩定運行。
*3：速度波動率=（空轉轉速－負載額定轉速）/額定轉速×100% |
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強大的高速運轉，提高作業效率
PM無感測向量控制 NEW
與步進馬達相比，PM無感測器向量控制部會降低高速範圍(達到額定轉速)內的轉矩。
由於轉速較高，設備的速度也較高，可改善觸發時間。
PM馬達的離線自動調整功能*4，可使其他廠牌的PM馬達(永磁)進行無感測器的操作。
- 啟動轉矩 50%
- 速度波動率*5 ±0.05%
- 速度控制範圍 1：10（同步電流控制）
*4：依馬達特性而定，也有無法調整的可能。
*5：速度波動率=（空轉轉速－負載額定轉速）/額定轉速×100%
安全與生產
符合安全標準規格
本產品符合下列安全標準，以遵守歐盟機械指令。
斷開硬體電路，可在緊急情況下，安全地關閉輸出。
變頻器功能已符合安全標準，不需額外支出。
〈符合等級〉
- EN ISO 13849-1 PLd/Cat.3
- EN 61508, EN 61800-5-2 Sil2
符合安全標準規格STO功能（Safe torque off）
根據外部裝置的輸入信號，以電子方式關閉馬達驅動的電源。
與不支援STO功能的系統相比，可至少減少安裝一條傳輸線*1。
除了確保安全功能外，此機能可減少導入系統、維護工時及建置空間的成本。
防止設定意外變更
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密碼功能 可設定4位數的密碼，限制參數的讀/寫。 此功能有助於防止因錯誤操作，而改寫數值。 |
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適用全球規格 Ver.UP
支援全球規格
| 項目 | 規格 | 分類 |
| 保護構造 | IEC60529 | IP20 |
| 絕緣距離 | UL61800-5-1 CSA C22.2 No.274 |
過電壓類Ⅲ、汙染程度2 |
| EN61800-5-1 | 過電壓類Ⅲ、汙染程度2 | |
| EMC | EN61800-3 | 2nd environment（Class 3） |
| KS C 9800-3:2017 | KN 規格、無線電波法(南韓) | |
| LVD | IEC/UL61800-5-1 | 過電壓類Ⅲ、汙染程度2 |
| RoHSⅡ指令 | 2011/65/EU,（EU） 2015/863 EN IEC 63000:2018 |
― |
| 機械安全 | IEC 61508 IEC 62061 ISO 13849-1 ISO 61800-5-2 |
SIL2 SIL CL 2 Cat.3、PL d STO |
| 嚴苛環境 | IEC60721-3-3 | 3C2、3S2 |
| 中國RoHS | 電器電子製品有害物質 使用制限管理辦法 |
― |
| EAC制度 | CU TR004/2011 CU TR020/2011 |
― |
| 節能設計指令 | EN61800-9-2:2017 | ― |
| WEEE指令 | 2012/19/EU | ― |
節能馬達驅動，打造脫碳社會
IE5等級高效能驅動馬達 NEW
IE5等級高效能驅動馬達，實現節能運轉。與SF-JR馬達（IE1等級）相比，能耗減少約9%；與SF-PR馬達（IE3等級）相比，能耗減少約2%，與過往傳統馬達相比，可減少電力的消耗及二氧化碳的排放量。
階段性的節能提案
高效能驅動馬達 Ver.UP
利用IE3感應馬達及PM馬達，可進一步實現節能。
變頻器和馬達不需一次全部更新，可逐步階段性的更換：「先更換變頻器，再更換馬達」。
節能及CO2排放效果可視化
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節能監控、CO2排放監控 Ver.UP 可利用操作面板、輸出端子及RS-485通訊確認節能效果，例如：節省電力的瞬間值與平均值。 此外，可透過變頻器測量輸出的電量(CO2排放量)，進行類比輸出，檢查電量*1。 *1 不能作為計費或其他證明用途的電表。 |
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輸出電壓最佳化
適用負載選擇
可根據應用和負載特性選擇最佳輸出特性 (V/F 特性)。
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節能 降低轉矩負載 (Pr.14=1) 在基頻以下，輸出電壓與輸出頻率呈現平方曲線的變化。 |
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恆定轉矩負載 (Pr.14=0) 相對於基頻以下的輸出頻率， 輸出電壓與基頻以下的輸出頻率呈現線性變化。 |
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變頻器協助節省更多能源
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先進激磁控制 NEW 在最佳的激磁控制下，啟動時，相同的馬達效率可提供較大的轉矩。無需調整繁瑣的參數（加/減速時間、提升轉矩等），可在短時間內完成加速動作。 在恆速運轉時，可以馬達最佳的節能效率下進行運轉。 將控制模式設定為先進磁向量控制時，可使用最佳的激磁控制。 |
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取消冷卻風扇或使用PWM風扇 NEW
容量1.5K或更低階的變頻器已取消冷卻風扇。使用者不必擔心風扇的壽命。
使用PWM風扇，可控制每分鐘的運轉。它的設計僅需要在冷卻時，才進行高速運行，例如：在過負載時，可穩定且安靜地運轉並節能。
使用再生選項，進行節能
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電力再生功能（選配） 在動力驅動時，馬達轉動驅動機器；而利用再生驅動時，機器轉動馬達，由於馬達充當發電機，將電力回饋給電源，因此可節省能源。 透過使用多功能再生轉換器 (FR-XC) 作為共用轉換器，再生驅動時從變頻器回饋的電力，可提供給另一個變頻器，可達到運轉節能的目的。 |
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應用案例
擴充預防性、計畫性維護介面
壽命診斷功能 Ver.UP
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可診斷下列元件的使用壽命：
左圖為示意圖，與實際配置有可能不同。 |
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零件壽命可從變頻器讀取資訊，並顯示在FR Configurator2的專用視窗中。 已過期需更換的變頻器零件會以警示符號顯示。可作為更換零件壽命的指引。 |
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★Tips：簡易診斷檢查程序 (主迴路電容的壽命診斷)
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確認馬達連線且處於停止狀態，然後在Pr.259設定「1」。 |
關閉電源。 |
確認變頻器的燈號熄滅時，再次開啟電源。 |
若是Pr.259的設定值變成「3」時，表示測量完成。 |
支援定期維護規劃
負載測量機能 NEW
在沒有故障的情況下，儲存速度/轉矩關係且將目前的負載狀態儲存，再與負載特性進行比較。
若是負載發生異常，例如：過濾器堵塞時，會提供警報輸出或將輸出功能關閉，以防止設備損壞。
故障排除支援工具
FR Configurator 2
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圖表功能 透過高速取樣圖形的功能，將變頻器的監控資料畫面圖像化。 可便於在發生問題時，透過波形來分析、調查問題的原因。
追蹤功能 NEW 當保護功能發生時，異常事件發生前的操作狀態 (例如：輸出頻率等) 可儲存在記憶體中。 資料以圖表顯示，且可由現場以電子郵件傳送至辦公處，以支援分析故障問題。 |
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支援傳統機型的更換
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FR Configurator 2（轉換功能） FR-D700和FR-D700PJ(未來支援)的參數設定可使用FR Configurator2轉換為FR-D800參數，簡化更換程式的程序。
輸入端子濾波器 終端反應調整功能，可根據現有設施調整反應時間。 |
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接線簡單，節省修復作業時間
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彈簧鉗端子 控制電路端子使用彈簧鉗端子，接線方便。 |
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異常發生時仍持續運轉
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緊急驅動功能 NEW 發生火災或其他緊急狀況時，即使變頻器偵測到異常，也可強制變頻器繼續運轉，不啟動驅動馬達的保護功能。 * 初始設為停用。若要啟用，請設定緊急驅動模式(Pr.523)。 * 由於馬達的驅動優先順序最高，因此使用此功能可能會導致馬達或變頻器損壞。請於緊急狀態時使用。當異常發生導致變頻器損壞時，可切換至商用模式繼續運轉。 |
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瞬間斷電後，自動重新啟動功能 瞬間斷電後，電源恢復時會偵測馬達轉速，使馬達轉速從滑行轉速順利重新啟動。
停電時間減速至停止功能 在瞬間斷電或電壓不足的情況下，馬達可減速或減速至停止，並在電力恢復時重新加速至設定的頻率上。這樣可避免停電時滑行所造成的危險。此功能對於慣性較大的研磨機非常有效。 |
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